A velocidade entre vedação e superfície móvel é um fator crítico a ser considerado na escolha da vedação e tem uma influência importante no desempenho do sistema.
O vazamento pode ser considerado proporcional à raiz quadrada da velocidade, embora não possa ser previsto em termos exatos, pois depende de muitos fatores que começam com uma escolha adequada de vedação para o trabalho, tipo de fluido, temperatura e qualidade de superfície.
Baixa velocidade (menor que 0,05 m/s)
Na situação de baixa velocidade, geralmente não há problemas de vazamento, embora os inconvenientes de desgaste rápido e movimento irregular ("stick-slip") possam acontecer com boas chances. Na faixa de baixa velocidade, a pressão hidráulica gerada pelo movimento geralmente não é suficiente para criar uma película contínua de fluido e o lábio de vedação entra em contato direto com a superfície de deslizamento, provocando desgaste rápido e movimento irregular. O fenómeno “stick-slip”, em particular, é um movimento ruidoso de trepidação causado por uma repetição constante de segurar e deslizar entre a superfície de vedação e a de deslizamento (haste, por exemplo).
A escolha correta do perfil de vedação e do material (ex. PTFE, com baixo coeficiente de atrito) pode reduzir o problema e também melhorar o controle de fluido e velocidade.
Velocidade média (de 0,05 a 0,3 m/s)
Esta é a melhor situação, em que não há movimentos irregulares nem perdas excessivas típicas de alta velocidade. Nestas condições, a pressão hidráulica gerada pelo movimento é capaz de garantir uma película contínua de fluido entre o lábio de vedação e a superfície de deslizamento, garantindo um controle de fluido preciso e a lubrificação correta da vedação.
A espessura do filme de fluido, proporcional à raiz quadrada da velocidade, geralmente não atinge as espessuras que podem causar vazamentos indesejáveis.
Velocidade de elevação (acima de 0,3 m/s)
À medida que a pressão hidráulica gerada pelo movimento aumenta, a vedação é levantada da superfície deslizante, permitindo assim que uma espessura excessiva de fluido passe. A situação torna-se particularmente crítica quando as fases de baixa pressão estão associadas à alta velocidade. Neste caso, a vedação é submetida exclusivamente à deformação da montagem e, sob tais condições, o material TPU (Thermoplastic Polyurethane), por exemplo, quando mais nobre - e mais elástico - mostra sua superioridade, garantindo uma alta carga mesmo na ausência de pressão.
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